Еурокомиссия предлагает новые правила компенсации за задержки рейсов

Еурокомиссия предлагает новые правила компенсации за задержки рейсов

Европейская комиссия рассматривает изменения в регламенте ЕС, касающемся компенсаций для пассажиров при задержках авиарейсов. Об этом сообщают западные медиа. На сегодняшний день действующий регламент, принятый в 2004 году, обеспечивает финансовую поддержку путешественникам лишь при задержке от трех часов и более. Однако предложенные реформы, поддержанные Польским председательством Совета ЕС, значительно изменяют существующие правила.

Новые условия компенсации

Теперь же пассажиры смогут претендовать на возмещение только при условии задержки рейса в пять часов для маршрутов до 3500 км и девять часов для расстояний свыше этой отметки внутри Европы. В случае международных перелетов минимальная задержка должна составлять двенадцать часов прежде чем будет возможна подача заявки на компенсацию.

Влияние на пассажиров

По подсчетам правозащитников из Европы, предполагаемые изменения негативно скажутся на большинстве пассажиров — около 85% из тех, кто сейчас имеет право на получение компенсации по старым нормам, окажется без такой возможности. Это нововведение может быть выгодным для авиакомпаний; тем не менее оно вызывает вопросы о справедливости к правам потребителей и интересам путешествий.

Обсуждение реформы

Эти предложения вновь ставят перед обществом задачу об обеспечении баланса между требованиями бизнеса и защитой прав клиентов. Неясно также то, будут ли эти преобразования реализованы именно так или подвергнутся пересмотру под давлением организаций защиты интересов потребителей или широкой общественности.

Стоит отметить, что реформа обсуждалась еще восемь лет назад — в 2013 году проект был инициирован но затем отклонён. Возврат к этому вопросу произошел лишь спустя длительный срок с явной необходимостью актуализации правил по защите прав пассажиров авиаперевозок в условиях современных реалий торговли услугами в Европе.

Перспективы изменений

Среди нововведений планируется пересмотреть многие аспекты выравнивания обязанностей перевозчиков относительно их ответственности за предоставление услуг гражданского транспорта с целью улучшения обслуживания клиентов и соблюдения высоких стандартов безопасности во время полётов по различным маршрутам как внутри страны так и за её пределами.

Места, упомянутые в статье