В Госдуме предложили повысить возраст для детских авиаскидок до 14 лет

В Госдуме предложили повысить возраст для детских авиаскидок до 14 лет

В Российской Государственной Думе инициировали обсуждение повышения возраста, на который распространяются детские скидки на авиабилеты. Заместитель председателя комитета по защите семьи, вопросам материнства и детства Татьяна Буцкая озвучила предложение увеличить предел с 12 до 14 лет. Это заявление сделано в контексте недовольства экспертов действующим законодательным ограничением.

По словам Буцкой, текущее правило о предоставлении льготных тарифов вызывает вопросы среди специалистов в области права. Авиаперевозчики часто ссылаются на международные практики, где подобные скидки действительно действуют только для пассажиров младше двенадцати лет. Однако парламентарий подчеркивает необходимость привязать возрастную границу к моменту достижения паспортного возраста в России.

Отмена специального тарифа на такси для детей

В рамках своего выступления Татьяна Буцкая также затронула другую важную тему — отмену специального тарифа на такси для детей. По ее мнению, пользователи сервиса должны иметь возможность указывать наличие ребенка без дополнительных затрат при заказе машины. Этот вопрос сейчас находится на стадии обсуждения совместно с представителями транспортной отрасли.

С начала этого года авиакомпании обязаны предоставлять семи гражданам РФ льготы на билеты для детей младше 12 лет со значительной скидкой — она составляет 50% от стоимости основного тарифа. Ранее такие дисконты существовали и для молодежи в возрасте от двух до двенадцати лет, однако их размер устанавливался произвольно каждым перевозчиком.

Таким образом, если предложение о повышении предела вступит в силу, это существенно изменит условия поездок семейным клиентам воздушного транспорта и может повлиять как на спрос услуг авиации, так и их стоимость.

Следует отметить, что текущие изменения находятся лишь на начальной стадии рассмотрения депутатами Госдумы и могут требовать дальнейших обсуждений перед принятием окончательного решения относительно новых правил авиаперевозок.

Места, упомянутые в статье