Россия рассматривает возможность покупки Boeing за счет замороженных активов

В последние дни появилось сообщение от Bloomberg о том, что Россия подала запрос к США на приобретение самолетов Boeing с использованием средств, замороженных в результате западных санкций. Эту информацию стоит воспринимать с осторожностью, предупреждают эксперты авиационной отрасли. Хотя упомянутое агентство сослалось на некий источник, до сих пор нет официального подтверждения этого факта.

Условия потенциальной сделки

Среди условий потенциальной сделки обозначено наличие «устойчивого перемирия» между Россией и Украиной. Это подразумевает необходимость разработки определенных политических решений для облегчения отношений между странами. Один из специалистов выразил свою надежду на положительный исход ситуации, напомнив об опыте Ирана, которому удалось воспользоваться временным смягчением американских санкций для обновления своего авиапарка за счет иностранной техники.

Потребности российского рынка

Внутри российского рынка наблюдается значительная потребность в узкофюзеляжных самолетах – как ближне-, так и среднемагистральных рейсов. При этом отечественный авиапром надеется запустить производство таких моделей как МС-21 и Ту-214 в ближайшее время. Однако ситуация со спросом на дальнемагистральные самолеты выглядит более сложной; поставки конкурентоспособных моделей пока даже не намечены.

Большие широкофюзеляжные автомобили типа Ил-96-400 планируют производить ограниченно и исключительно в грузовом варианте. В таком контексте российским перевозчикам потребуется закупка дальнемагистральных лайнеров Boeing — они нужны не только для международных туристических маршрутов (например, Таиланду или Кубе), но также востребованы будут внутри страны для обеспечения перелетов на Дальний Восток и другие отдаленные регионы России.

Реакция на рекомендации

Ранее сообщалось о рекомендациях китайских властей своим авиакомпаниям воздержаться от приёмки новых самолетов производства Boeing; однако это вызвало неоднозначную реакцию со стороны Министерства иностранных дел КНР. В ответ появились опровержения этой информации средствами массовой информации Китая, которые заявили о том, что подобные советы никогда не выдавались.

Будущее сотрудничества

Таким образом, будущее сотрудничество России с производителем воздушного транспорта остается неопределённым зависимо от множества факторов — политического климата как внутри страны так и согласно международным требованиям.