Изменения в управлении аэропортом Домодедово: Госсобственность вместо частника
Арбитражный суд Московской области принял важное решение, касающееся аэропорта Домодедово. На заседании, состоявшемся во вторник, был полностью удовлетворен иск Генеральной прокуратуры России по поводу возврата активов воздушного узла в государственную собственность. Аэропорт находится под контролем компании «ДМЕ Холдинг», и теперь его активы должны быть переданы обратно в руки государства.
Согласно информации от участника судебного слушания, пожелавшего остаться анонимным, иск был рассмотрен и принят к немедленному исполнению. Суд также ввел ряд обеспечительных мер для обеспечения безопасности функционирования аэропорта. Операционные компании получили предписания предоставить доступ представителям Росавиации и ФКП «Аэропорты Севера» ко всем необходимым финансовым и техническим документам.
Запрещено проводить любые действия по выплате дивидендов или вознаграждений членам совета директоров предприятия. Также введён запрет на выпуск новых акций и вывод средств за пределы компании. Этот шаг должен минимизировать риски для гражданских авиаперевозок.
Источники сообщают о том, что генпрокуратура инициировала дело против тридцати компаний группы «Домодедово» еще в январе 2023 года с целью вернуть все доли ООО «ДМЕ Холдинг». Кроме того, требования включали признание недействительными некоторых сделок по переносу регистрации структур группы за границу.
В исковом заявлении утверждается, что бенефициарами систематически были нарушены российские законы при распоряжении активами стратегически важного объекта — аэропорта Домодедово. В частности, речь шла о таких фигурах как Дмитрий Каменщик и Валерий Коган — резиденты других стран.
Совсем недавно произошли предварительные слушания дела; запрос прокуроров заключался в закрытом характере процесса из-за наличия сведений о системе антитеррористической защиты аэропорта "Домодедово". Это вызвало критику со стороны представителей управления самих компаний — они утверждали неприемлемость такого подхода без надлежащих оснований.
На одном из последних заседаний прошло обсуждение сроков подготовки письменных материалов сторонами спора; процесс затянулся до июня 2023 года для решения всех правовых вопросов более детально. Эксперт Роман Гусаров отмечал сложности возвращения имущества даже если конкурсный управляющий утвердит итоги разбирательства из-за запутанной структуры собственности многими компаниями задействованными в бизнес-операциях подрядчиков порта.
Домодедово занимает одну из ключевых позиций среди российских авиаузлов с базовыми перевозчиками включая S7 Airlines и Уральские авиалинии наряду с международными партнерами такими как Emirates и Egypt Air. По данным Ространспорта ожидается дальнейшее снижение пассажиропотока на 23% до уровня примерно 15 миллионов человек к концу текущего года; результаты первых четырех месяцев показывают падение на 9% относительно аналогичного периода прошлого года — всего около четырех миллионов пассажиров использовали услуги этого крупнейшего московского аэропорта.