Авиасообщение между Россией и Юго-Восточной Азией под угрозой из-за конфликта в Индии

Авиасообщение между Россией и Юго-Восточной Азией под угрозой из-за конфликта в Индии

Военный конфликт между Индией и Пакистаном продолжает оказывать влияние на авиасообщение, затрудняя рейсы между Россией и странами Юго-Восточной Азии. Несмотря на заявления о намерении прекратить боевые действия, ситуация остается нестабильной. В зоне противостояния функционирует система противовоздушной обороны, что создает дополнительные риски для воздушного транспорта.

Адаптация маршрутов

Российские авиакомпании вынуждены адаптировать свои маршруты, чтобы избежать потенциальных угроз. Так, полеты в такие города как Дели и Гоа осуществляются с обходом временно закрытых участков воздушного пространства. Сведения от индийских властей указывают на приостановку работы около тридцати аэропортов по всей стране.

На территории Пакистана российские перевозчики отсутствуют полностью – рейсы туда не выполняются. Это приводит к увеличению времени транзитных перелетов на 1–2 часа в зависимости от конечного пункта назначения. Для обеспечения безопасности своих пассажиров компании «Аэрофлот» и другие перевозчики выбирают новые альтернативные маршруты для полетов в Таиланд через Монголию и Китай.

Изменения в маршрутах

Кроме того, необходимость изменения маршрутов затрагивает другие направления Южно-Восточной Азии — возможны удлинения рейсов на Мальдивы, Сейшелы, Шри-Ланку или во Вьетнам. Эти меры необходимы для минимизации рисков ввиду текущей напряженной обстановки в регионе.

Тем не менее авиасообщение с некоторыми странами оставшихся городов Сибири и Дальнего Востока осуществляется без изменений — самолеты направляются вдали от зон конфликта. Росавиация внимательно следит за развитием ситуации в реальном времени; все обновления оперативно передаются российским авиакомпаниям для принятия необходимых мер.

Ранее сообщалось о том, что AZUR air пока не планирует изменять маршруты в сторону Вьетнама несмотря на обострение конфликта между двумя соседями. При этом компания уделяет внимание мониторингу ситуации получая актуальные данные от авиационных властей разных стран мира.