Аэрофлот запускает акцию на билеты с частичной оплатой милями

Авиакомпания «Аэрофлот» представила новую акцию, позволяющую путешественникам приобретать билеты по сниженным ценам при условии частичной оплаты милями. Предложение охватывает рейсы из Москвы и некоторых других городов России как в зарубежные направления, так и по внутренним маршрутам. Важно отметить, что скидка распространяется только на односторонние перелеты. Бронирование доступно до 5 июня текущего года.

Маршрут Москва – Бангкок

Наиболее привлекательным вариантом является маршрут из столицы России в Бангкок. Здесь анонсирован тариф от 10 100 рублей с добавлением одной тысячи миль за билет. Однако результаты тестирования показывают, что найти такой вариант сложно — минимальная стоимость составляет 22 100 рублей. Для достижения самого выгодного тарифа нужно использовать уже накопленные мили: например, для получения цены в размере 10 300 рублей необходимо внести целых 58 тысяч миль.

Несмотря на это, обратный путь также предлагает интересные возможности для экономии. Например, доплатив одну тысячу миль за билет обратно из Бангкока в Москву можно вернуть себя домой всего за 23 900 рублей. Таким образом, общая сумма поездки туда-обратно будет составлять около 46 тысяч рублей плюс две тысячи миль.

Направление Москва – Мале

Также стоит обратить внимание на направление Москва – Мале (Мальдивы). Там опция со скидкой обозначена от отметки в размере 24 400 рублей при условии доплаты одной тысячи миль за место в самолете. Интересно то, что система бронирования показывает даже несколько более низкий ценовой порог — лишь чуть больше чем 23 800 рублей за билет одного направления.

Возвращение с Мальдив предусмотрено по цене около 31 900 рублей с платой дополнительно одной тысячи миль; такие условия действуют вплоть до указанной ранее даты завершения акции.

Итоги для поездок туда-обратно составляют приблизительно 54 900 рублей плюс две тысячи миль — предложение выглядит весьма заманчиво для дальних направлений такого типа отдыха.

Целевая аудитория акции

Акция направлена преимущественно на тех пассажиров, которые не часто пользуются услугами «Аэрофлота». Как правило, многие пользователи сталкиваются с задачей утилизации бонусных часов или разного рода привилегий вроде начисленных миль – они могут просто устареть через определенный промежуток времени без использования.

Добавим к этому важную деталь о том факте, что доля пассажиров компании «Аэрофлот», предпочитающих летать налегке только с ручной кладью заметно уменьшилась по сравнению с другими российскими авиаперевозчиками.